У России есть 10-15 лет на поиск союзников: В одиночку соревноваться с Китаем и США не получится
У России есть 10-15 лет на поиск надёжных союзников, с которыми мы сможем выстроить единое экономическое пространство. В одиночку соревноваться с Китаем и США в рамках нового технологического цикла не получится, предупредил Андрей Безруков.
Профессор кафедры прикладного анализа международных проблем МГИМО Андрей Безруков обратил внимание в программе "Мы в курсе" на канале Царьград, что мир сегодня входит в новый технологический цикл, где ключевое место будет отведено искусственному интеллекту, новой генетике и так далее.
Лидерами мировой экономики остаются Соединённые Штаты и Китай. И возвращение президента США Дональда Трампа в Белый дом ознаменовалось технологической мобилизацией страны, попытками собрать вокруг себя все деньги, все компетенции, которые позволят рвануть быстрее всех в этот новый технологический цикл, выстроить там монопольную позицию и дальше диктовать правила игры.
Дональд Трамп. Фото: Aaron Schwartz - Pool via CNP/Globallookpress
"Талантов у нас полно - нужна система"
По мнению собеседника "Первого русского", в этом контексте нам важно именно сегодня ответить себе на вопрос, как Россия с её относительно небольшой экономикой будет конкурировать с этими тяжеловесами:
Как мы будем обеспечивать ускоренный не просто рост, а инновационный рост, который смог бы перестроить нашу экономику на инновационных началах, чтобы технологически не отставать от них, а лучше победить? Талантов у нас полно, но нам нужна система, которая позволяла бы обеспечить быстрый экономический рост. Чтобы соревноваться с такими гигантами, как Соединённые Штаты и Китай, нам нужно большое экономическое пространство, на котором можно строить большие корпорации с большим денежным потоком. Потому что если у нас нет большого денежного потока, то как мы будем инвестировать в новую науку, в новую инфраструктуру, в благосостояние? Никак.
Эксперт добавил, что у России есть 10-15 лет на поиск союзников. Он подчеркнул, что в одиночку соревноваться с Китаем и США не получится, поэтому нужно строить дружественное нам, большое экономическое и технологическое пространство, в рамках которого корпорации из разных стран смогут спокойно работать, опираясь на одинаковые стандарты и платформенные решения:
Мы должны сейчас активно искать партнёров, создавать технологические альянсы. Вопрос, конечно же, с кем? Та позиция, на которой мы оказались, - она у всех, кроме Соединённых Штатов и Китая, у всех нет критической массы. Ни у Японии, ни у Индии, ни у Бразилии, ни у Западной Европы. Им всем придётся искать союзников. И конечно, наши союзники, естественные союзники, - это те страны, у которых та же проблема, что и у нас. Они оказались в конкуренции с США и Китаем, но не могут прильнуть ни к той ни к другой стране. Это Индия, это Иран, это вся Юго-Восточная Азия, это Западная Европа и Япония тоже.
Андрей Безруков. Фото: Царьград
"Можно делать всё. Включая копирование"
Ранее экономист Евгений Надоршин подсказал в беседе с Царьградом способ, как организовать конкуренцию с китайскими авто на внутреннем рынке:
Для нас это особенно актуально сейчас - в условиях, когда ничьи лицензионные права, кажется, нас не беспокоят. Мы заявили, что ничего соблюдать не требуется. Публичная риторика у нас такая: мы теперь никому ничем не обязаны, потому что нас все кинули, ввели санкции, западные компании ушли, значит, можно делать всё. Включая копирование.
Евгений Надоршин. Фото: Царьград
Эксперт напомнил, что Китай начинал с простого заимствования технологий, и именно эта стратегия позволила ему со временем занять серьёзные позиции на мировом рынке:
Обращаю ваше внимание на то, как появился китайский автопром, который сейчас теснит европейский, американский и японский на рынке. Если с американским всё более-менее понятно - его уже не раз перекупали, он сливался с кем только мог из-за более слабой конкурентоспособности, то вот европейские и японские машины очень даже неплохо чувствовали себя и на внешнем, и на внутренних рынках. Так вот китайский автопром зарождался через копирование. Возможно, если мы не смогли сделать успешным свой автопром цивилизованным способом, если мы не можем наладить эту историю как-то по-другому, то, значит, стоит обратить внимание на опыт Китая.